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        輪子車的滄桑歲月

        時間:2017-06-08 19:08來源:未知 作者:興化市網上家校編 點擊:
        內容摘要:輪子車的滄桑歲月 大千世界全由圓方組成,圓滾滾的輪子在匠人的手中妙筆生花,有時略作打扮便成了輪子車。 輪子車的分類我看主要還是看輪子的數量,一個輪的叫獨輪車,兩個輪......

        輪子車的滄桑歲月

         

        大千世界全由圓方組成,圓滾滾的輪子在匠人的手中妙筆生花,有時略作打扮便成了輪子車?!?/span>

        輪子車的分類我看主要還是看輪子的數量,一個輪的叫獨輪車,兩個輪的叫自行車或摩托車或由此而演變的電車,三個輪的當然叫三輪車,四個輪的就普遍了,遠的可說是轱轆頭車,到現在,滿街跑的都是汽車。當然,沒有輪子的一般叫無軌電車,輪子太多的可叫火車。后來人們實在對這些眼花繚亂的車沒辦法叫清,所以干脆叫它機動車或非機動車。

        機動車傳入中國比較受到歧視,慈禧太后嫌它太扎眼,不敢去坐,她認為還是轎子好,四平八穩,能抬出尊嚴和威風,這也難怪,她畢竟是個保守的女人,洋人傳進來的東西那能會好?不過這也是當時普遍的一種心態,就叫妄自尊大,閉關鎖國,這種心態頑固得很,只能用洋槍洋炮來轟。

        我一直比較青睞獨輪車,一個輪子,一個車廂,兩個推手,頗為神奇。推車人那得要功夫,穩穩一站,雙手用力,車上如若裝得滿滿的重物,那就更了不起了,走起路來肯定要東歪西斜,這時要能把握準,非得手感好不可。瘦子推這車費勁,胖子有勁而容易出大汗,最好不胖不瘦的人,推起來那個妙啊,我們站在旁邊都感到叫絕。就是這種獨輪車,在中國戰爭年代發揮了巨大的作用,無論是抗戰還是國內戰爭,老百姓就是憑著它推出了一段輝煌的歷史,一段勝利得讓西方人紅眼的歷史。

        現在的年輕人對兩個輪子的自行車算是比較熟悉,作為代步工具,事實上在中國也沒有多遠的歷史。開初的時候是買不到這種車子的,六七十年代才興起,到八九十年代比較流行,到現在我們成了自行車大國。當初的一批自行車比較牢固,老金鹿,中間有大梁,架子特結實,坐上百多斤的一個大活人,騎車者只要把握得住,那是穩當當的。農村當時不像現在全是柏油路,土路再加上經常下雨,坎坎坷坷,泥泥濘濘,只有這種結實的車子才可以。有時車后座放上兩袋子糧食,騎上它在路上飛快行駛,也得要水平哩。

        摩托車起初叫輕騎或嘉鈴,一般有錢人才能買,特別是農村。年輕人用來夸富,有這個東西,往大街上一騎,很快就會圍著好多人來看,大家嘖嘖稱道,這年輕人找個對象那是輕而易舉了。不過據統計,凡是騎過這種車的人非死即殘,想來非??膳?。兩種原因,一是車的質量因為剛剛時興,肯定不過關,另一個就是那時的年輕人騎上它因為要追求那個爽,自然得意忘形,出事也是必然的。這段輪子車歷史是個血的教訓,值得我們記取。

        兩個輪子的有一種叫地排車,可推也可拉,前些年在農村頗為時興,幾乎成了家家必備的農用工具。兩個輪子輕便,車廂兩米多長,主要用來推拉地里的收成。農忙時節,收割好的麥子捆成大大小小的麥捆,裝在車子里拉進麥場,村村莊莊都在收割,那整條鄉村路全是滿滿的裝載著希望和幸福的地排車,壯觀而富有情趣。有時想想,頗為有趣,推車人也可不同,國家元首車上裝得是民心,平頭老百姓裝的當然是自家幸福;貪官車上裝的是金錢,廉潔的官員裝得是清風;詩人裝的是明月,哲人裝的是思想……

        說到三輪車,是個讓人感到沉重的話題。騎三輪車當初為混得一口飯,挺難的,這些下層弱者很值得我們同情。他們沒有筆挺的西裝,不能打一條金貴的領帶,锃亮的皮鞋?那更是奢侈品。這倒讓人很容易想起《駱駝祥子》中的祥子,生活給了他們重壓,滄桑歲月扭曲著思想,烈日炙烤著命運,狂風暴雨摧殘著生活。由于種種原因,現在大城市已經很少這樣的人了,不是說這部分人都已經被允許先富起來,而是城市的發展必然把他們擠壓到社會更為貧苦的角角落落。當初風里來雨里去的騎車者大多已改行做了別的,還是用那雙裂開許多口子的手去維持生計。有時在城市的小巷偶爾還能看到這種車,只是騎車者的眼神早已惶恐不安,時時警惕著四周,怕車子又被沒收。每當此時,我的心里常常感到壓抑得透不過氣來。對于他們,那些做著苦力的騎車者,我們應獻上尊重和同情,因為他們是生活中的弱者。

        滿街飛跑的汽車讓我想起了福特,他是這個世界的神,他創造了奇跡。當然,如若沒有他,還會有其他人發明汽車的,比如第一款能夠量產的汽車的發明者梅塞德斯和本茨就后來居上,所以德國的奔馳汽車就是以他們兩個人的名字命名的。隨著日新月異的發展,汽車的種類越來越多,造型臻為完善,安全和性能更為可靠。走在大街或站著高樓上看著川流不息的車輛,我們不能不為五顏六色的車的海洋而嘆為觀止。這些車輛和當初興盛于農村的牛拉的笨重的轱轆頭車相比,早已讓人感慨萬千了。

        無軌列車發展迅猛,代表著科技和時代的進步,我們的社會也早已進入了現代化發展的快車道。不久的將來,必是一個嶄新的時代。那時,那些過時了的輪子車還會被人們提起,然而,人們心中向往的卻是具有獨創性的更為奇妙的輪子車了。也許,對于輪子車,還會出現一些讓福特和奔馳們都震驚的偉大的發明,那么,我們又將進入前所未有的新時期。   

         

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